Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
+16 33 44 2345